รถกระเช้า,บูมลิฟท์,ขากรรไกร นึกถึงโทเคนไทยแลนด์
Pothole guard มีหน้าที่ตรวจจับว่าใต้ท้องรถมีสิ่งรบกวนหรือสิ่งกีดขวางอยู่หรือไม่ และล้อของรถต้องไม่ตกท้องร่องหรือหลุม เพื่อป้องกันการพลิกคว่ำของรถ หากมีสิ่งรบกวนอยู่ใต้ท้องรถ Pothole guard จะไม่เปิด ถึงแม้ลูกค้าจะบังคับขึ้น-ลง ได้แต่เมื่อบังคับรถเดินห […]
ยกตัวอย่าง เช่น ขากรรไกรความสูง 10 เมตร ความสูงใช้งานอยู่ที่ 12 เมตร ปกติจะรับน้ำหนักได้ 318 กิโลกรัม (คือรูปA) ถ้าขยายพื้นกระเช้าออก ตรงส่วนพื้นเดิม(คือส่วนC) จะรับน้ำหนักได้ลดลงเหลือ 204 กิโลกรัม และส่วนพื้นที่ยืดออก(คือส่วนB)จะรับน้ำหนักได้แค่ 113 […]
Tilt sensor คือ เซ็นเซอร์ตรวจจับพื้นเอียง ถ้ายกบูมบนที่พื้นเอียง เกิน 3 องศา ระบบจะตัดการทำงานไม่ให้ทำความสูงและมีไฟสัญลักษณ์ขึ้น หากต้องการขับเคลื่อนบูมลิฟท์ผ่านทางลาดชัน หรือพื้นสโลพ ต้องเก็บบูมที่ 2,3และ 4 ลงให้สุด สามารถยกได้แค่บูมที่ 1 เท่านั้น […]
รถกระเช้าแต่ละคันจะมี Tilt sensor (เซ็นเซอร์ตรวจจับพื้นเอียง) เพื่อคอยตรวจจับความลาดเอียงของพื้นการทำงาน หากพื้นที่การทำงานลาดเอียงระบบเซฟตี้จะตัดและไม่สามารถใช้รถกระเช้าทำงานได้ โดยมีข้อควรปฏิบัติ ดังนี้ 1.เมื่อขับเคลื่อนผ่านทางลาดเอียง ■ บูมลิฟต์ ก […]
ในปัจจุบันเอกสารที่ใช้กับรถ Boom Lift , Scissor Lift และ Skymaster เปลี่ยนมาใช้เป็น “แบบรับรองเครื่องจักรสำหรับใช้ในการยกคนขึ้นทำงานบนที่สูง”แล้ว จากเดิมที่ใช้ เอกสาร ปจ.2 อ้างอิงจาก ราชกิจจานุเบกษา สามารถจัดทำเอกสารการตรวจสภาพรถที่รับรองโดยวิศวกรแทน […]
บังคับขึ้น-ลงไม่ได้ เกิดจากระบบ ไม่ได้เลือกที่ “บังคับแยกกัน” เมื่อยกบูมขึ้นจะยืดอัตโนมัติ เกิดจากระบบ เลือก “แนวตั้ง/แนวนอน” วิธีแก้ไข ตรวจสอบสวิทช์ทั้งด้านบนและล่างให้เหมือนกันก่อน จากนั้นเลือกฟังก์ชั่นตามการใช้งาน ปัญหาที่ 1. ให้เลือก “บังคับแยกกั […]
Ground Control หรือ G-Con คือ การบังคับจากด้านล่าง สามารถทำได้โดย ดึงปุ่ม E-Stop เข้าหาตัว บิดสวิทต์กุญแจไปทางสัญลักษณ์บังคับด้านล่าง หมายเหตุ การบังคับด้านล่างไม่สามารถบังคับเดินหน้าถอยหลังได้ จะบังคับได้แค่ขึ้นลงเท่านั้น Platform Control หรือ P-Con […]
รถกระเช้าจะใช้ระบบไฟฟ้าในการควบคุมการทำงาน จึงห้ามผู้ใช้รถขับรถลงไปบริเวณที่เป็นแอ่งน้ำลึกโดยเด็ดขาด อาจทำให้น้ำเข้ามอเตอร์และ CPU ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายเป็นอย่างมาก และจะมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมประมาณ หลายหมื่นบาท หรือมากกว่า โดยลูกค้าต้องเป็นผู้ […]
การกางขาช้างเพื่อการทำงานในที่แคบ รถกระเช้า Skymaster มีขาช้างทั้งหมด 4 ขา หน้าซ้าย/หลังซ้าย และหน้าขวา/หลังขวา ในกรณีที่ต้องการยื่นกระเช้าทำงานไปทางด้านใดด้านหนึ่ง จะต้องกางขาช้าง หน้าและหลังของด้านนั้น ให้สุดอยู่ในระดับ MAX ส่วนขาช้างอีกด้านให้กางอ […]
จอดที่บริษัท ใช้แผ่นรองขาช้างทั้ง 4 ข้าง และยืดขาช้างขึ้นสูงสุด เพื่อป้องกันหนูปีนขึ้นรถ จอดที่ไซต์งาน ยกขาช้างแบบให้ล้อแตะพื้น เพื่อป้องกันการโดนขโมยล้อ ความสูงทางลอดที่รถผ่านได้ ความสูงของรถอยู่ที่ประมาณ 3.5-3.8 เมตร ดังนั้นความสูงทางลอดที่รถผ่านได […]
วิธีการดึงหัวพาวเวอร์ปลั๊ก เต้ารับจะเป็นแบบพาวเวอร์ปลั๊ก ดังนั้นเมื่อถอดปลั๊กให้จับที่หัวพาวเวอร์ปลั๊กโดยตรง ไม่ควรจับที่สายไฟ หากดึงที่สายไฟแรงอาจทำให้สายไฟด้านในหลุด จึงทำให้ไม่สารมารถชาร์จไฟได้ การสัมผัสกับน้ำ ลูกค้าบางท่านช่วยล้างรถก่อนส่งคืนแต่ม […]
การยกรถขากรรไกรลงจากรถขนส่งยกลงได้เฉพาะข้างๆรถขนส่งเท่านั้น ในระยะห่างไม่เกิน 2.40 ม. และในแนวดิ่ง 45-50 องศา เท่านั้น กรณีทางเข้าเป็นประตูยกระดับถ้ามีแลมป์ให้ขับขึ้น แลมป์จะเอียงได้ไม่เกิน 14 องศา กรณีทางเข้าเป็นประตูยกระดับไม่มีแลมป์ให้ขับขึ้น จะต้ […]
