รถกระเช้า,บูมลิฟท์,ขากรรไกร นึกถึงโทเคนไทยแลนด์
เมื่อเริ่มปฏิบัติงานรถบูมลิฟท์ Z60 หน้าจอจะแสดงคำว่า ‘FOOT SWITCH’ error (แท่นเท้าเหยียบใช้งานไม่ได้) ดึง “สวิตซ์ฉุกเฉิน” ขึ้น รอ 1-2 วินาที หน้าจอจะแสดง ‘SYSTEM READY’ (ระบบพร้อมใช้งาน) หลังจากนั้น เหยียบ Safety Pedal จึงใช้งานได้ปกติ ระบบไม่พร้อมใช […]
ชุดควบคุมด้านล่าง หน้าจอแสดงสถานนะ ปุ่มเลือกแมสขึ้นลง ปุ่มเลือกเอวสวิงซ้าย ขวา ปุ่มเริ่มทำงาน ตำแหน่งปิดระบบ ตำแหน่งควบคุมที่ด้านล่าง สวิทซ์กุญแจเลือกตำแหน่งการใช้งาน ตำแหน่งควบคุมบนกระเช้า สวิทซ์ฉุกเฉิน ปุ่มเมนู ปุ่มเลือกควบคุมจิ๊บบูม ปุ่มควบคุมการข […]
ชุดควบคุมการทา งานบนกระเช้า สวิทซ์เริ่มกำรทำงาน จอยเคลื่อนที่และเลี้ยว สวิทซ์เลี้ยวซ้าย สวิทซ์เลี้ยวขวา ปุ่มเลือกควบคุมแมส7เอวสวิง แตร สวิทซ์หยุดฉุกเฉิน เคลื่อนที่ไปข้างหน้า เคลื่อนที่ไปข้างหลัง จอแสดงผล ปุ่มเลือกเคลื่อนที่ ปุ่มเลือกควบคุมจิ๊บ การเช็ […]
ลูกค้าบางเจ้าเข้าใจผิดว่า Dingli 16m คือระดับความสูงของพื้นกระเช้า แต่จริงๆแล้ว 16m คือระดับความสูงรวมคนยืนทำงาน จะเท่ากับ Sinoboom 14m ที่โทเคนมีให้บริการค่ะ รบกวนช่วยระวังดีๆ และเช็คสเปคการทำงานอีกครั้งนะคะ
ชุดควบคุมด้านล่าง เบรกเกอร์ สวิทช์ หยุดการทำงานฉุกเฉิน ตำแหน่งปิดเครื่อง ตำแหน่งควบคุมบนกระเช้า สวิทช์ กุญแจ ตำแหน่งควบคุมที่ด้านล่าง กล่องความดุมด้านล่าง หน้าจอแสดงผลต่างๆ เช่า รุ่น ชั่วโมงการทํางาน,โค้ดท้องความผิดพลาดของเครื่อง ปุ่มเมนูกลับ ปุ่มเมน […]
กรณีพบสิ่งผิดปกติ รบกวนลูกค้าถ่ายวิดีโอส่งให้โทเคน ชุดควบคุมด้านล่าง/ชุดควบคุมการทำงานบนกระเช้า สวิทซ์ควบคุมแขนบูมท่อนบน (แขนบูมท่อนที่ 1) เก็บ/ขยาย ไฟแสดง เครื่องทำงานผิดปกติ
วิธีการแก้ไขเมื่อพบปัญหา เป็นประเภทเครื่องยนต์เหมือนกัน ความกว้าง Boom Lift จะกว้างมากกว่า ความยาว Boom Lift จะยาวมากกว่า น้ำหนัก Boom Lift จะหนักมากกว่า ความสูง Skymaster จะใช้งานได้สูงกว่า และราคา Skymaster จะมีราคาที่ถูกกว่า ลูกค้าอาจจะเข้าใจว่าSk […]
ปลั๊กสำหรับเสียบชาร์จแบตเตอรี่จะอยู่ที่ท้ายรถคือตัวผู้ ส่วนตัวเมียลูกค้าต้องเป็นผู้จัดเตรียม (เพาเวอร์ปลั๊ก) โดยสามารถเสียบใช้กับไฟบ้านหรือโรงงาน 15 แอมป์ ได้เลยสเปคพาวเวอร์ปลั๊ก ดังนี้ Type E-2130 2P+E 16A-6h / 220-250V ~ กรณีเคสตัวอย่าง มีลูกค้าที่ […]
ตามคำแนะนำของกรมสรรพากร ลูกค้าสามารถส่งมาเป็นไฟล์ PDF ได้ทาง E-Mail หรือ Line (เอกสารตัวจริงส่งไปรษณีย์ตามที่อยู่ บ.โทเคน) โทเคนขอสงวนสิทธิ์ในการนำส่ง ต้นฉบับใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี หากยังไม่ได้รับหนังสือรับรองหัก ณ ที่จ่ายจากลูกค้า
โดยปกติอาคารที่สร้างเสร็จแล้วจะมีการจ่ายไฟฟ้าที่เสถียร ซึ่งปลอดภัยสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ของรถกระเช้า หากหน้างานของลูกค้าเป็นสถานที่ก่อสร้างใหม่ และยังไม่มีการเดินสายไฟ และใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในการดำเนินงาน กระแสไฟฟ้าที่ออกมามักจะไม่เสถียร หากชาร์จห […]
1. แบบรับรองเครื่องจักรสำหรับใช้ในการยกคนขึ้นทำงานบนที่สูง (มีอายุ 1 ปี เดิมใช้ชื่อ ปจ.2) รวมถึงรถกระเช้าชนิดต่างๆ โดยเอกสารนี้จะออกโดยวิศวกรเครื่องกลระดับภาคีขึ้นไป มีใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรม และได้ขึ้นทะเบียนรับรองเป็นผู้ตรวจปั้นจั่นและเครื่องจักรจา […]
●Tadano AMC3 (403,406,408,363,362,673,412,411) J-UP : กางขาช้างไม่เรียบร้อย E020 : สวิตซ์ฉุกเฉิน E360 : สวิตซ์เก็บอัตโนมัติข้างบน E381 : Foot Switch มีปัญหา E922 : ที่ขาตั้งขาช้างไม่เรียบร้อย (ต้องอยู่ตรงกลาง) E961 : เช็คตรงที่เก็บบูม ลิมิตสวิตซ์ E96 […]
รถกระเช้าของ โทเคน ได้มีการจดทะเบียนขนส่งตามกฏหมายอย่างถูกต้องทุกคัน เมื่อโดนตำรวจเรียกระหว่างการขนส่ง ในข้อหาส่วนหน้ายื่น พนักงานขับรถสามารถนำเอกสารให้ตำรวจพร้อมชี้แจ้งข้อกฏหมาย ดังนี้ ลักษณะรถบรรทุกของโทเคน เป็นรถบรรทุกประเภทเฉพาะกิจ ตำรวจใช้ พรบ.ห […]
1.การปิดระบบเซฟตี้ทำงาน หน้างานยืดบูมไม่ถึงและทำงานไม่ได้ในตำแหน่งที่ทำงาน บริษัทไม่แนะนำที่จะปิดระบบเซฟตี้ทำงาน อาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ 2. บังคับบูมไม่ได้ ฟุตสวิทซ์ค้าง เหยียบไม่ลงและบังคับบูมไม่ได้ ตรวจสอบ มี error 381 ตรวจเช็คฟุตสวิทซ์ มีเศษวั […]
1.การบังคับกางขาช้างไม่ได้ เก็บกระเช้าไม่เรียบร้อยหรือหดบูมไม่สุด เมื่อพบอาการดังกล่าวควรตรวจสอบการเก็บกระเช้าและการเก็บบูมอีกครั้ง เมื่อตรวจสอบเรียบร้อยลองเก็บเก็บกระเช้าให้อยู่ในตำแหน่งเดิม 2. การบังคับขาช้างไม่ได้ TADANO error ที่หน้าจอแสดงเลข 250 […]
ลูกค้าต้องทราบความสูงที่ต้องการทำงาน ลูกค้าเช็คพื้นที่ระยะห่างของจุดจอดรถและพื้นที่ทำงาน เจ้าหน้าที่จะแนะนำความสูงของตัวรถให้เหมาะสมกับพื้นการทำงานของลูกค้า เช่น พื้นที่มีระยะห่าง 10 เมตร ความสูงที่ต้องการทำงาน 15 เมตร ลูกค้าต้องใช้ Skymaster 22M.
ข้อปฏิบัติและข้อควรระวังในการใช้งาน โดยปกติแล้วรถกระเช้าส่วนหน้าจะเป็นส่วนที่หนัก เพราะเครื่องยนต์ของรถอยู่ส่วนหน้า เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานไม่ควรสวิงบูมไปด้านหน้า เพราะจะทำให้น้ำหนักของรถไม่บาลานซ์กัน ควรสวิงบูม ไปด้านหลัง เพื่อความสะดวกและบาลานซ […]
วิธีปรับ TADANO/AICHI เปิดฝาที่แผงบังคับด้านล่างและเปิดวาล์วตามภาพ ปรับเอียงตัวกระเช้าด้วยการยืดและหดบูมเข้าออก เมื่อกระเช้าปรับเป็น 0 องศาเรียบร้อยให้ทำการปิดวาล์ว *หมายเหตุ : หากไม่ปรับองศาของกระเช้าและฝืนใช้งานจะทำให้มอเตอร์และเฟืองกระเช้าเสียหายม […]
เมื่อมีไฟแสดงขอบเขตแจ้งเตือนเครื่องขัดข้องให้ปฏิบัติดังนี้>br> ไฟแสดงบูมหลักส่วนล่างกะพริบ: ลดระดับบูมที่ 1 ลงจนไฟแสดงดับ ไฟแสดงเครื่องไม่ได้ระดับกะพริบ: เสียงเตือนจะดังขึ้นเมื่อไฟกะพริบ ขยับเครื่องให้อยู่บนพื้นผิวที่มั่นคง และอยู่ในระดับเดียวกัน ไฟก […]
ห้ามทำงานในพื้นที่โรงงานที่มีความสกปรกและมีฝุ่นมาก อาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อตัวรถและมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมมากกว่า หลายหมื่นบาท ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับตัวรถ ดังนี้ ระบบไฟฟ้าเสียหาย มีฝุ่นเข้าไปสะสมในน้ำมันไฮโดรริค มีเสียงดังมากเวลายกขึ้น ยกลง
ในประเทศไทยมีอากาศร้อนจึงนิยมใช้น้ำมันไฮโดรลิค เบอร์ 46 ซึ่งสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ – 10 องศา ถึง 80 องศา ดังนั้น โปรดตรวจสอบพื้นที่การทำงาน ถ้าหากใช้รถในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า -10 องศา จะทำให้น้ำมันไฮดรอลิคหนืดส่งผลให้ใช้งานรถไม่ได […]
ลูกค้าต้องจัดหาผ้าใบสีฟ้า คลุมในส่วนของพื้นที่กระเช้าหรือตัวรถที่คาดว่าจะมีการเปื้อน หากมีความสกปรกหรือความเสียหายเกิดขึ้นลูกค้าต้องเป็นผู้รับผิดชอบในการบำรุงรักษาทั้งหมด
ภายในอาคารทางผู้ใช้รถต้องดำเนินการเคลียร์สิ่งกีดขวางหรือสิ่งที่รบกวนที่จะทำให้ตัวรถกระแทกหรือเชี่ยวชนขณะปฎิบัติงาน และต้องหาอุปกรณ์เซฟตี้ เช่น เชือกสีแดง หรือกรวย มาวางกั้นพื้นที่ระหว่างทำงานเพื่อไม่ให้ผู้ที่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องเข้าพื้นที่เวลารถกำลังป […]
1. กรณีตัวอย่าง อุบัติเหตุเครนชนสายไฟฟ้า ผู้ใช้งานมีการจอดรถในบริเวณใกล้กับสายไฟฟ้าแรงสูงและมีการยกเครน เมื่อขยับรถไม่ได้ตรวจสอบอุปกรณ์ให้อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยทำให้เครนเกี่ยวกับสายไฟฟ้าแรงสูงจนเกิดความเสียหายกับทั้งตัวทรัพย์สินของบริษัทฯ และสายไฟฟ้ […]
สาเหตุเพลิงไหม้ที่อาจเกิดขึ้นได้ ถ้าในพื้นที่หน้างานมีการเชื่อมงานและทาสีในบริเวณเดียวกัน เมื่อสะเก็ดไฟจากการเชื่อมกระเด็นไปโดนสีซึ่งมีทินเนอร์ผสมอยู่ ทำให้เกิดเปลวไฟเกิดขึ้น จะทำให้กระเช้าไฟไหม้ทำให้เกิดความเสียหาย ข้อควรระวัง หากมีการเชื่อมงานและทา […]
รถกระเช้า Boom lift สามารถใช้ทำงานได้ทั้งภายในและภายนอก ซึ่งหน้างานจะมีพื้นที่ต่างระดับแตกต่างกันไป ทำให้ต้องระวังเป็นอย่างมาก ในการใช้รถหากพื้นที่มีความต่างระดับมากเกิน 30 ซม. จะทำให้รถกระเช้าเสียหลักพลิกคว่ำ จนทำให้ผู้บังคับตกจากกระเช้าได้ ข้อควรระ […]
วิธีการแก้ไขเมื่อพบปัญหา เปิดฝาครอบข้างตัวรถเพื่อระบายความร้อนออก ลูกค้าต้องปรับฟังก์ชั่นการใช้งานเป็นปุ่มกระต่าย เมื่อเกิดปัญหาลูกค้าต้องดับเครื่องยนต์ทันที หรือในขณะที่ไม่ได้ใช้งานควรดับเครื่องยนต์
วิธิปิดเครื่อง แผงบังคับด้านบน กดปุ่ม E-Stop ลง หลังเลิกใช้งาน แผงบังคับด้านล่าง บิดสวิชท์กุญแจไปตรงกลาง กดปุ่ม E-Stop ลง ข้อควรปฏิบัติ และระมัดระวัง ปิดสวิตช์ทุกครั้งเมื่อไม่ได้ใช้งาน โดยเฉพาะรถประเภทเครื่องยนต์ ที่แบตเตอรี่เป็นลูกเล็ก และมีแค่ 1 ลู […]
ควรเติมน้ำมันที่สะอาดโดยมีตัวกรองน้ำมันเพื่อไม่ให้มีเศษดินหรือเศษผงและไม่มีน้ำปนกับน้ำมันหากเติมน้ำมันดีเซลที่สกปรก มีเศษดินหรือน้ำเข้าเครื่องยนต์ก็จะเกิดปัญหาตามมา ควรเติมน้ำมันก่อนที่จะถึงระดับเส้นสีแดง ถ้าน้ำมันน้อยกว่าขีดเส้นสีแดงจะทำให้เครื่องยน […]
เวลาเก็บบูม น้ำมันไฮดรอลิกจะแสดงปริมาณของน้ำมันไฮดรอลิกทั้งหมดที่อยู่ในถังน้ำมัน หากน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ในที่ระดับต่ำกว่าเกณฑ์ จะส่งผลให้ปั๊มไฮดรอลิกดูดอากาศเข้าไป เมื่อฟองอากาศผสมเข้าไปในน้ำมันไฮดรอลิก ทำให้ปั๊มไฮดรอลิกเสียหายและส่งเสียงดังระหว่างการใ […]
หากลูกค้าอยู่บนกระเช้า มองมาที่ตัวรถจะเห็นหมายเลขรถ แสดงว่ารถอยู่ในทิศทางตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว ถ้าหากมองไม่เห็นหมายเลขรถ แสดงว่ารถหลงทิศทางอยู่ในทิศทางตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง ระบบเซฟตี้จะตัดการทำงานไม่สามารถบังคับรถได้ ลูกค้าต้องหมุนกระเช้ากลับมาทิศทางเ […]
1. ยืดบูมแล้วแผงบังคับด้านบนแสดงสัญลักษณ์ LL คือพื้นเอียง รถจะไม่สามารถใช้งานได้ แก้ไขโดย ลดบูมลงและย้ายรถไปยังพื้นเรียบ หากพื้นเอียงรถจะไม่สามารถทำงานได้ ทดลองทำความสูงอีกครั้ง ถ้ายังใช้งานไม่ได้ ให้ติดต่อกลับหาโทเคนเพื่อเข้าตรวจสอบเลเวลเซ็นเซอร์ 2. […]
Boom Lift รถบูมลิฟท์มักจะพบปัญหาในการขึ้นทางลาดชันไม่ได้บ่อยครั้ง แนะนำให้ลูกค้า เก็บบูมส่วนที่ 2,3,4 ตามภาพให้สุดยกเว้นส่วนที่ 1(จิ๊บ) คือ หลังจากเก็บทุกส่วนจนสุดหมดแล้วก็สามารถบังคับรถขึ้นทางลาดชันได้ตามปกติ X-lift การบังคับรถขากรรไกรในขณะที่ลิฟท์เ […]
1. ปุ่ม E-Stop (ปุ่มปิด-เปิดการทำงาน) – ดึงปุ่มเข้าหาตัวเพื่อเปิดเครื่อง และเริ่มทำงาน – ปิดปุ่มกลับทุกครั้งเมื่อใช้งานจบ หรือไม่มีการขยับรถ เพื่อหยุดการจ่ายไฟ 2. สวิทช์กุญแจ – บิดสวิทช์ไปทางซ้าย เพื่อบังคับจากด้านบน – บิดสวิท […]
ด้านบน (P-Con) 1. มองจากมุมปกติ จะไม่เห็นไฟ LED ที่หน้าจอ ทั้งที่มีไฟขึ้นแสดง 2. ให้ใช้มือปล้องที่หน้าจอ 3. ไฟ LED แสดงปริมาณแบตเตอรี่ชัดเจน ด้านล่าง (G-Con) 1. เสียบสายชาร์ตแบตเตอรี่ 2. ไฟแสดงเป็นสีเหลือง หมายถึง กำลังชาร์ตแบตเตอรี่ 3. ไฟแสดงเป็นสีเ […]
วิธีนำกระเช้าลง ถ้ารถแบตหมดและติดอยู่ด้านบน ที่ด้านขวาตัวรถมีสวิตช์ฉุกเฉินให้ดึงค้างไว้จะทำให้กระเช้าค่อยๆลดระดับลง วิธีนำให้ล้อฟรี Genie ดึงปุ่มสีดำออก กดปุ่มสีแดงย้ำๆ ล้อจะฟรีและสามารถใช้แรงผลักหรือดึงให้เคลื่อนที่ได้ JLG หมุนปุ่มสีเทา ไปทางขวา กดป […]
Pothole guard มีหน้าที่ตรวจจับว่าใต้ท้องรถมีสิ่งรบกวนหรือสิ่งกีดขวางอยู่หรือไม่ และล้อของรถต้องไม่ตกท้องร่องหรือหลุม เพื่อป้องกันการพลิกคว่ำของรถ หากมีสิ่งรบกวนอยู่ใต้ท้องรถ Pothole guard จะไม่เปิด ถึงแม้ลูกค้าจะบังคับขึ้น-ลง ได้แต่เมื่อบังคับรถเดินห […]
ยกตัวอย่าง เช่น ขากรรไกรความสูง 10 เมตร ความสูงใช้งานอยู่ที่ 12 เมตร ปกติจะรับน้ำหนักได้ 318 กิโลกรัม (คือรูปA) ถ้าขยายพื้นกระเช้าออก ตรงส่วนพื้นเดิม(คือส่วนC) จะรับน้ำหนักได้ลดลงเหลือ 204 กิโลกรัม และส่วนพื้นที่ยืดออก(คือส่วนB)จะรับน้ำหนักได้แค่ 113 […]
Tilt sensor คือ เซ็นเซอร์ตรวจจับพื้นเอียง ถ้ายกบูมบนที่พื้นเอียง เกิน 3 องศา ระบบจะตัดการทำงานไม่ให้ทำความสูงและมีไฟสัญลักษณ์ขึ้น หากต้องการขับเคลื่อนบูมลิฟท์ผ่านทางลาดชัน หรือพื้นสโลพ ต้องเก็บบูมที่ 2,3และ 4 ลงให้สุด สามารถยกได้แค่บูมที่ 1 เท่านั้น […]
รถกระเช้าแต่ละคันจะมี Tilt sensor (เซ็นเซอร์ตรวจจับพื้นเอียง) เพื่อคอยตรวจจับความลาดเอียงของพื้นการทำงาน หากพื้นที่การทำงานลาดเอียงระบบเซฟตี้จะตัดและไม่สามารถใช้รถกระเช้าทำงานได้ โดยมีข้อควรปฏิบัติ ดังนี้ 1.เมื่อขับเคลื่อนผ่านทางลาดเอียง ■ บูมลิฟต์ ก […]
ในปัจจุบันเอกสารที่ใช้กับรถ Boom Lift , Scissor Lift และ Skymaster เปลี่ยนมาใช้เป็น “แบบรับรองเครื่องจักรสำหรับใช้ในการยกคนขึ้นทำงานบนที่สูง”แล้ว จากเดิมที่ใช้ เอกสาร ปจ.2 อ้างอิงจาก ราชกิจจานุเบกษา สามารถจัดทำเอกสารการตรวจสภาพรถที่รับรองโดยวิศวกรแทน […]
บังคับขึ้น-ลงไม่ได้ เกิดจากระบบ ไม่ได้เลือกที่ “บังคับแยกกัน” เมื่อยกบูมขึ้นจะยืดอัตโนมัติ เกิดจากระบบ เลือก “แนวตั้ง/แนวนอน” วิธีแก้ไข ตรวจสอบสวิทช์ทั้งด้านบนและล่างให้เหมือนกันก่อน จากนั้นเลือกฟังก์ชั่นตามการใช้งาน ปัญหาที่ 1. ให้เลือก “บังคับแยกกั […]
Ground Control หรือ G-Con คือ การบังคับจากด้านล่าง สามารถทำได้โดย ดึงปุ่ม E-Stop เข้าหาตัว บิดสวิทต์กุญแจไปทางสัญลักษณ์บังคับด้านล่าง หมายเหตุ การบังคับด้านล่างไม่สามารถบังคับเดินหน้าถอยหลังได้ จะบังคับได้แค่ขึ้นลงเท่านั้น Platform Control หรือ P-Con […]
รถกระเช้าจะใช้ระบบไฟฟ้าในการควบคุมการทำงาน จึงห้ามผู้ใช้รถขับรถลงไปบริเวณที่เป็นแอ่งน้ำลึกโดยเด็ดขาด อาจทำให้น้ำเข้ามอเตอร์และ CPU ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายเป็นอย่างมาก และจะมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมประมาณ หลายหมื่นบาท หรือมากกว่า โดยลูกค้าต้องเป็นผู้ […]
การกางขาช้างเพื่อการทำงานในที่แคบ รถกระเช้า Skymaster มีขาช้างทั้งหมด 4 ขา หน้าซ้าย/หลังซ้าย และหน้าขวา/หลังขวา ในกรณีที่ต้องการยื่นกระเช้าทำงานไปทางด้านใดด้านหนึ่ง จะต้องกางขาช้าง หน้าและหลังของด้านนั้น ให้สุดอยู่ในระดับ MAX ส่วนขาช้างอีกด้านให้กางอ […]
จอดที่บริษัท ใช้แผ่นรองขาช้างทั้ง 4 ข้าง และยืดขาช้างขึ้นสูงสุด เพื่อป้องกันหนูปีนขึ้นรถ จอดที่ไซต์งาน ยกขาช้างแบบให้ล้อแตะพื้น เพื่อป้องกันการโดนขโมยล้อ ความสูงทางลอดที่รถผ่านได้ ความสูงของรถอยู่ที่ประมาณ 3.5-3.8 เมตร ดังนั้นความสูงทางลอดที่รถผ่านได […]
วิธีการดึงหัวพาวเวอร์ปลั๊ก เต้ารับจะเป็นแบบพาวเวอร์ปลั๊ก ดังนั้นเมื่อถอดปลั๊กให้จับที่หัวพาวเวอร์ปลั๊กโดยตรง ไม่ควรจับที่สายไฟ หากดึงที่สายไฟแรงอาจทำให้สายไฟด้านในหลุด จึงทำให้ไม่สารมารถชาร์จไฟได้ การสัมผัสกับน้ำ ลูกค้าบางท่านช่วยล้างรถก่อนส่งคืนแต่ม […]
การยกรถขากรรไกรลงจากรถขนส่งยกลงได้เฉพาะข้างๆรถขนส่งเท่านั้น ในระยะห่างไม่เกิน 2.40 ม. และในแนวดิ่ง 45-50 องศา เท่านั้น กรณีทางเข้าเป็นประตูยกระดับถ้ามีแลมป์ให้ขับขึ้น แลมป์จะเอียงได้ไม่เกิน 14 องศา กรณีทางเข้าเป็นประตูยกระดับไม่มีแลมป์ให้ขับขึ้น จะต้ […]
การตั้งขาช้างในระหว่างการทำงาน รถเฮี๊ยบ มีขาช้าง 2 ขา เวลาทำงานล้อหลังสัมผัสพื้น ล้อหน้ายกสูงไม่สัมผัสพื้น รถกระเช้า Skymaster มีขาช้าง 4 ขา เวลาทำงานยกล้อทุกล้อไม่สัมผัสพื้น เครน มีขาช้าง 4 ขา เวลาทำงาน ยกล้อทุกล้อไม่สัมผัสพื้น ถ้าล้อสัมผัสพื้น รถอา […]
กรณีใช้งานรถในวันหยุด และใช้งานเสร็จก่อนกำหนด กรุณาส่งเลขไมล์รถให้เจ้าหน้าที่ ทางเราจะไม่คิดค่าใช้จ่าย ขั้นตอนการตรวจสอบไมล์ ชั่วโมง ดึงสวิซต์ฉุกเฉิน (E-STOP) เข้าหาตัว บิดกุญแจไปทางซ้าย เลือกฟังค์ชั่น ควบคุมด้านล่าง เทียบวันและเวลากับหน้าจอแสดงผล ข้ […]
กระเช้า ฟุตสวิทซ์ กล่องเก็บคู่มือการใช้งาน กล่องควบคุมบนกระเช้า ชุดป้องกันการกระแทกเหนือศรีษะ (ออฟชัน) ไฟส่องสว่าง (ออฟชัน) แขนจิ๊บบูม แขนบูมท่อนยืด/หด แขนบูมท่อนที่1 (เมนบูม) แขนบูมท่อนที่ 2 ส่วนบน แขนบูมท่อนที่ 2 ส่วนล่าง รางสายไฟ จุดเชื่อมต่อแขนบู […]
1. สวิทช์ ไฟส่องสว่างบนกระเช้า 2. ปลดล็อก ซอฟท์ทัช 3. สวิทช์ เปิดตัวปั่นไฟ 5. จอยควบคุมการหมุนตัวรถ (Turntable) – กดจอยไปทางซ้าย/ขวา (4.) เพื่อหมุนตัวรถ – กดจอยขึ้น/ลง (6.) เพื่อยกบูมท่อนที่ 1 7. สวิทช์ สวิงตัวกระเช้า ซ้าย/ขวา 8. สวิทช์ ย […]
ระดับแบตเตอรี่ที่มี ชั่วโมงการทำงานของเครื่อง รอบของเครื่องหรือมอเตอร์ ชั่วโมงการเปิดเครื่อง ระดับน้ำหนักบนเครื่อง หากขึ้นไปถึงสีแดง หมายถึง น้ำหนักเกินพิกัด
วิธีการบังคับรถจากแผงควบคุมด้านล่าง ดึงสวิทซ์เมนระบบไฟฟ้า เพื่อให้ไฟฟ้าเข้าระบบ ดึงสวิทซ์ฉุกเฉิน (E-Stop) (16.) ขึ้น บิดสวิทซ์กุญแจ (5.) ไปที่ตำแหน่งควบคุมด้านล่างทางซ้ำยมือ (4.) รอจนระบบติดให้ครบถ้วน หรือหน้าจอแสดงสถานะพร้อมใช้งาน (1.) โยกสวิทซ์เปิด […]
การทำงานพื้นที่ภายในอาคารผู้ปฎิบัติงานต้องเช็คพื้นที่การทำงาน ให้อยู่ในแนวราบ และไม่มีสิ่งรบกวนหรือกีดขวางการทำงาน การทำงานพื้นที่นอกอาคาร โดยทั่วไปจะจำกัดความเร็วลมที่เหมาะสมไว้ไม่เกิน 40-50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะลูกค้าทำงานอยู่ให้สังเกตุจาก หากมีเส […]
การตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่ (อาจจะแตกต่างกันตามผู้ผลิต) สีแดงกระพริบ คือ มีข้อผิดพลาดในการชาร์จ สีแดงหยุดนิ่ง คือ ระดับแบตเตอรี่ต่ำ สีเขียวกระพริบ คือ กำลังชาร์จ สีเขียวหยุดนิ่ง คือ เสร็จสิ้นการชาร์จ ดังนั้นหากแบตเตอรี่เริ่มหมดซึ่งจะเปลี่ยนเป็นสีแดง […]
หมวกนิรภัย /หมวกเซฟตี้ ใส่ป้องกันศีรษะที่อาจเกิดจากการกระเเทก หรือสิ่งของหล่นใส่ขณะปฏิบัติงาน เสื้อสะท้อนแสง ใส่เพื่อให้มองเห็นในที่มืดหรือมีแสงสว่างน้อย รวมถึงที่อับและที่เเคบ เสื้อแขนยาวและกางเกงขายาว ใส่เพื่อความสุภาพเรียบร้อย และป้องกันการถูกขีดข […]
เกียร์ฝาก(PTO) เวลาขับรถจะต้องปิดไม่เช่นนั้นไฮโดลิคจะระเบิด ควรเช็คเกียร์ฝากทุกครั้งว่าทำงานหรือเปล่า เวลาจะกางขาช้างให้กางขาช้างข้างซ้ายและขวาแยกกันทีละฝั่ง เมื่อกางขาช้างแล้วควรใช้แผ่นรองทุกครั้ง เวลาดึงเบรคมือยางหลังถูกล๊อคยางหน้ายังสามารถขยับได้ค […]
ข้อควรระวังงในการในการใช้งานรถกระเช้า Skymaster ล้อมพื้นที่หรือตัวกระเช้าเพื่อป้องกันของตกจากที่สูง ทำให้พื้นข้างล่างเสียหาย ห้ามเข้าใกล้สายไฟแรงสูงเกิน 3 เมตร ระมัดระวังพื้นที่หน้างาน ดินนิ่มหรือไม่แข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักได้ ไม่ควรใช้งานรถระหว่างที […]
พื้นฐานเกี่ยวกับการจัดตำแหน่งรถบนทางลาดเอียง ควรหันหัวรถลงกับทางลาดชันที่ต่ำกว่าให้ได้ระดับ ไม่ควรตั้งท้ายรถต่ำกว่าเพราะจะทำให้รถไหลและเกิดอุบัติเหตุได้ จากนั้นทำการปลดเกียร์ว่าง และดึงเบรคมือ ตั้งขาช้างด้านหน้าก่อนเพื่อให้ล้อหลังแตะพื้นถนน ถ้าหากสูง […]
ลิฟต์บูมและลิฟท์กรรไกรถูกออกแบบมาให้ทุกคนสามารถใช้งานได้ง่าย ดังนั้นจึงมีการใช้ตามสถานที่ก่อสร้างทั่วโลก แต่ในทางกลับกันก็มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นจำนวนมาก ทางโทเคนจึงแนะนำให้ลูกค้าอ่านคู่มือความปลอดภัยนี้อย่างละเอียดก่อนเริ่มใช้งาน ข้อห้ามในการใช้งาน Boo […]
ตัดความยาวผ้าใบ2.5ม. เตรียมเชือก 2 เส้น ความยาว 3.5 ม. พับให้เป็น 3 ส่วน กว้าง 60 ซม. ขับรถให้ล้อมาตำแหน่งตรงกลางของผ้าใบ. ตำแหน่งตรงกลางตามรูป. นำผ้าใบมาคลุมล้อ เจาะรูที่ผ้าใบเพื่อให้สามารถรอยเชือกได้ นำเชือกมาร้อยตามรูที่เจาะไว้มัดให้แน่นให้เป็นรูป […]
เกี่ยวกับตัวกระเช้าไฟเบอร์ ตัวกระเช้าประกอบไปด้วย 2 อย่าง 1.ไฟเบอร์ 2.เหล็ก ถึงแม้ว่าตัวกระเช้าไฟเบอร์ทำด้วยวัสดุทนต่อกระแสไฟฟ้า แต่ไม่สามารถสัมผัสหรือถูกสายไฟฟ้าได้โดยตรง ถึงแม้จะใช้กระเช้าไฟเบอร์ แต่ต้องมีระยะการทำงานห่างจากสายไฟอย่างน้อย 3 เมตร หร […]
ปุ่มลดระดับสำรองสาหรับเหตุการณ์ฉุกเฉิน ดึงก้านดึงสีแดงที่อยู่ที่ฐานกระเช้าใกล้บันไดปีนทางขึ้นกระเช้า เมื่อต้องการลดระดับในกรณีฉุกเฉิน หรือใช้เมื่อต้องการใช้การลดระดับสำรอง (ระวังอย่าดึงแรงจนเกินไป) วิธีการยืดชุดกระเช้า เหยียบตัวปลดล็อกชุดเลื่อนกระเช้ […]
ภายใน คือ พื้นที่ปลอดภัย เป็นพื้นที่เรียบ ไม่ขรุขระ ไม่ลาดเอียง ภายนอก คือ พื้นที่ที่ค่อนข้างอันตราย ไม่ควรใช้งานตอนที่มีลมกรรโชก ฝนตก ในพื้นที่ลาดเอียง และขรุขระ JLG รุ่น 3246ES สำหรับงานภายนอก : เลือก Zone A จะทำความสูงได้ 7.9m และรับน้ำหนักได้ 454 […]
ตำแหน่ง MDI ตำแหน่งแสดงรหัสข้อผิดพลาด สัญญลักษณ์แสดงข้อผิดพลาด LED แสดงข้อผิดพลาด LED แสดงระดับแบตเตอรี่ การเช็คระดับแบตเตอรี่ จากคอนโทรลบนกระเช้า ตำแหน่งหมายเลข 5 สามารถดูระดับแบตเตอรี่ได้โดย ไฟจะแสดงทุกดวงและลดระดับลงเมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อยลงจะดับจ […]
ปุ่มเลือกการใช้งานภายใน/ภายนอก ไฟแสดงเลือกทางานภายใน (ไม่มีลม) ไฟแสดงเลือกทางานภายนอก (มีลม) ไฟสัญญาณเตือนระบบเครื่องผิดปกติ LCD แสดงระดับแบตเตอรี่ ไฟเตือนเครื่องจักรอยู่ในทางลาดเอียง ไฟสัญญาณเตือนน้ำหนักเกิน ปุ่มเลือกฟังก์ชั่นลิฟท์ หรือ ขับเคลื่อน ป […]
ปุ่มควบคุมด้านล่าง สวิทช์กุญแจเลือกการคอนโทรล บนกระเช้า/ปิดเครื่อง/ที่ตัวลิฟท์ด้านล่าง สวิทช์คอนโทรลการ ขึ้น/ลง ของกระเช้า อีเมอร์เจนซี่ สต็อป ไฟแสดงเตือนน้ำหนักเกิน เบรกเกอร์ 10 A ชั่วโมงการทำงาน ไฟแสดงสถานะ ระดับแบตเตอรี่ / ข้อผิดพลาดของการชาร์จ เม […]
ชุดคอนโทรลด้านบน ชุดคอนโทรลด้านล่าง ชุดจอแสดง ระดับไฟขณะชาร์จ/ชั่วโมงการทำงาน/รหัสแจ้งข้อผิดพลาดของเครื่อง ปลั๊กชาร์จเจอร์สาหรับชาร์จแบตเตอรี่ ชุดแมนนวลวาล์ว(ทาหน้าที่ลดระดับกระเช้า หากฉุกเฉิน) ปลั๊กพ่วงไฟ ขึ้นบนกระเช้า ชุดแขนค้ำยัน เมื่อเข้าเซอร์วิส […]
8. ไม่ใช้ 9. สวิทช์อุ่นเครื่องยนต์เตรียมสตาร์ท (เครื่องยนต์) 10. สวิทช์สตาร์ทเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์) 11. ปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์ ถอยหลังและควบคุมการเลี้ยวซ้าย-ขวา 12. สัญญาณเตือนการยกน้ำหนักเกินที่กำหนด (เสริม) 13. สัญญาณเตือนการไม่ได้ระดับของเค […]
1. ปุ่มสัญญาณแตร 2. สวิทช์ระบบไฟสำรอง 3. สัญญาณไฟสีแดงเตือนให้ใช้ Drive Enable 4. สวิทช์ Drive Enable ใช้เมื่อหมุนฐานเกิน 90 องศา จากจุดปกติเพื่อเตือนการหลงทิศทางในการเคลื่อนที่ 5. สวิทช์ควบคุมการขึ้น-ลงของ Jib (เสริม) 6. สวิทช์ควบคุมการหมุนซ้าย-ขวาข […]
สวิทช์ควบคุมการหมุนซ้าย-ขวา ของกระเช้า สวิทช์ควบคุมการหมุนฐานเครื่อง สวิทช์ควบคุมการขึ้น-ลงแขนบูมท่อน 1 (ท่อนบน) สวิทช์ควบคุมการยืด-หดแขนบูมท่อน 1 (ท่อนบน) ไม่ใช้ สวิทช์ปรับความเร็วการขับเคลื่อน (เต่า/กระต่าย) สวิทช์ระบบไฟสารอง สวิทช์กุญแจเลือกควบคุม […]
ฟุตสวิทช์ กล่องเก็บคู่มือการใช้งาน ประตูสไลด์ จุดคล้องเซฟตี้ฮาเน็ต จิ๊บบูม / แขนจิ๊บ (Z45/25J) กระเช้า ชุดคอนโทรลบนกระเช้า ไพรมารี่บูม / แขนบูมท่อนที่ 1 เชกเกิ้ลนารี่บูม / แขนบูมท่อนที่ 2 ชุดคอนโทรลด้านล่าง จุดเติมลม ล้อเลี้ยว กล่องแบตเตอรี่ ล้อขับเค […]
วิธีปลดเบรก ตัวปลดเบรกนั้นจะอยู่ในตำแหน่งหลังลิฟท์กระเช้าหรือบริเวณบันไดที่จะขึ้นกระเช้า กดปุ่ม โช้คสีดา ปั๊มโช้คสีแดงหลาย ๆ ครั้งจนเบรกปลดล็อคหรือจนปั๊มไม่เข้า โดยสังเกตว่า เราสามารถเข็นลิฟท์ได้ เมื่อต้องการขับเคลื่อน สามารถใช้ลิฟท์กระเช้าได้ทันที […]
1. ปุ่มเปิดการทำงานของกระเช้าแบบช้า 2. สวิทช์ฉุกเฉิน 3. ปุ่มปิดการทำงานของกระเช้าแบบเร็ว 4. ปุ่มกดแตร 5. ปุ่มเลือกความเร็วในการเคลื่อนที่ในระดับช้า 6. จอยบังคับการเคลื่อนที่ เดินหน้า/ถอยหลัง 7. ปุ่มบังคับเลี้ยว ซ้าย/ขวา 8. หน้าจอแสดงสถานะแบตเตอรี่และ […]
ปุ่มเมนูย้อนกลับ ปุ่มเมนูขึ้น หนาจอแสดงสถานะต่างๆและชั่วโมงการทำงาน ปุ่มเมนูลง ปุ่มเมนูตกลง สวิทช์กุญแจเลือกการทำงาน ปุ่มสวิทช์ฉุกเฉิน เบรกเกอร์ ปุ่มกดให้กระเช้าลง ปุ่มกดเพื่อให้กระเช้าทำงาน ปุ่มกดให้กระเช้าขึ้น
ลิมิตสวิทช์ของบูม อาการ:ถ้าเก็บบูมไม่เรียบร้อยจะเก็บขาช้างไม่ได้ แนวตั้ง-แนวนอน อาการ: บังคับบูมและกระเช้าผิดทิศทาง กราวด์คอนโทรล อาการ:หน้าจอแสดงระบบเซฟกี่%(ถ้าเกิน100%เซฟตี้ตัด) สวิทช์ฉุกเฉิน อาการ: ตัดระบบเซฟตี้ ไม่สามารถบังคับบูมและกระเช้าได้ สวิ […]
แนวตั้ง-แนวนอน อาการ: บังคับจอยสติกผิดทิศทาง สวิทช์ฉุกเฉิน อาการ:ตัดระบบเซฟตี้ ไม่สามารถบังคับบูมและกระเช้าได้ ลิมิตสวิทช์ของบูม อาการ:ถ้าเก็บบูมไม่เรียบร้อยจะเก็บขาช้างไม่ได้ สวิทช์ฉุกเฉิน อาการ:ตัดระบบเซฟตี้ ไม่สามารถบังคับบูมและกระเช้าได้ ชั่งน้ำห […]
จุดบังคับด้านบน P-Con อาการ : จะแสดง error จุดที่เกิดปัญหา เกิดจากการใช้งานผิดของผู้ใช้(มีไฟกระพริบจุดที่เกิดปัญหาเป็นสัญลักษณ์) จอยสติกซ์ อาการ : ไม่สามารถบังคับขึ้น-ลง และ เดินหน้า-ถอยหลัง ได้ เลี้ยวไม่ได้ เกิดจากลิมิตสวิทช์เสีย ทิลเซ็นเซอร์ อาการ […]
สัญลักษณ์ Error อาการ : ไฟจะกระพริบที่สัญลักษณ์ ถ้าระบบมีปัญหาขึ้น ตัวปรับความเร็ว เต่า-กระต่าย อาการ : บังคับบูมและฟังก์ชั่นอื่นๆช้า ลิมิตสวิทช์ อาการ : รถจะเดินหน้าถอยหลังช้า กรณีที่เก็บบูมไม่เรียบร้อย ฟุตสวิทช์ อาการ : ต้องดึงสวิทช์ E-stop ก่อนถึง […]
จอยสติกซ์ อาการ : ไม่สามารถบังคับขึ้น-ลง และ เดินหน้า-ถอยหลัง ได้ เลี้ยวไม่ได้ เกิดจากลิมิตสวิทช์เสีย สวิทช์ฉุกเฉิน อาการ : ต้องเปิดสวิทช์ฉุกเฉินทั้งด้านบนและล่าง จะใช้งานได้ปกติ BCI (ระดับแบตเตอรี่) อาการ : ถ้าแบตเตอรี่น้อย ยกบูมขึ้นจะรับน้ำหนักได้น […]
ตัวปรับความเร็ว เต่า-กระต่าย อาการ : บังคับบูมและฟังก์ชั่นอื่นๆช้า ฟุตสวิทช์ อาการ : ต้องดึงสวิทช์ E-stop ก่อนถึงเหยียบฟุตสวิทช์ รถหันหน้าผิดด้าน อาการ : จะทำให้ไม่สามารถบังคับเดินหน้า-ถอยหลังได้(ที่ถูกต้องคือต้องเห็นหมายเลขรถ) Error Code (Z60DC) อาก […]
ในการเลี้ยวรถ Boom Lift และ Scissors Lift จะต้องใช้พื้นที่ในการเลี้ยวรถเพื่อความปลอดภัยของตัวรถและสิ่งกีดขวางในพื้นที่หน้างานวงเลี้ยว Boom Lift วงเลี้ยว Boom Lift Model BL 30 วงเลี้ยวด้านใน 1.65 เมตร วงเลี้ยวด้านนอก 3.23 เมตร BL 45 วงเลี้ยวด้านใน 1.8 […]
ตรวจสอบพื้นที่การใช้งานว่ามีสิ่งกีดขวางอยู่ด้านบนหรือด้านหลังหรือไม่ ระวังการงับมือหรือแขนเมื่อยกระดับกระเช้าขึ้นไปบนพื้นที่แคบอันเป็นผลให้มือหรือแขนที่อยู่นอกกระเช้าโดนเบียดทับ ห้ามลดระดับกระเช้าลงเมื่อมีคนหรือสิ่งกีดขวางด้านล่างที่กระเช้าจะลดระดับล […]
